从2020年开始接触越野，到成为目前全国规模最大的福特F-150猛禽车主俱乐部的发起人，子默在3年时间里，成为了河北地区越野皮卡圈子里最具号召力的代表之一。“我们在福特皮卡野奢营小程序上共有3644名成员，目前排名全国第一。”聊起“河北猛禽大队”，子默的语气里充满了骄傲。俱乐部成立至今，子默在福特F-150猛禽的车主圈子里结交了无数热爱玩车、享受越野的朋友，并让这群志同道合的车友走到了一起。他用切实的行动证明，享受越野乐趣的真谛在于，独乐乐不如众乐乐，大家在一起才能享受到更多欢乐。

接近1米9的身高，看起来稍显黝黑的肤色，很是精干老练的感觉。不得不说子默的个人形象和福特F-150猛禽的硬派气质倒是非常吻合。从外表看，这个90后的大男孩给人的感觉是内向型的，但聊上几句之后就不难发现他心中的热情绝非常人可比，尤其涉及到跟车相关的话题，子默很快就会进入到“滔滔不绝”的状态之中。

2020年子默入手了第二代福特F-150猛禽。“那段时间我特别迷摩托艇，选F-150猛禽主要是因为有拖曳的需求，用SUV的话没有那个感觉，F-150猛禽本身也很有大玩具的感觉，觉得很搭配。”纵然最初动机有些“不纯”，但成为F-150猛禽车主后，子默还是不可避免的加入到了越野爱好者的大家庭之中。

(资料图片仅供参考)

2020年11月，子默开着F-150猛禽直奔阿拉善英雄会。“当时主要是想感受一下氛围，我特意拖了房车过去，就住在营地里。”对于第一次沙漠越野的体验，子默总结主要是两点：紧张、刺激。“第一次进沙漠没做特别准备，跑的是最简单的线路，结果还是超乎我的预期了，确实很紧张，也是真刺激！最后带队的朋友夸我挺有天赋，我觉得F-150猛禽应该记首功，换成别的车没准还真没这表现！”对于越野新人而言，子默的沙漠首秀当然值得骄傲，来自朋友的肯定更是无比的欣慰和鼓舞，也让他由衷的爱上了这项运动，并由此开启了和福特F-150猛禽一起的越野故事。

有了真实的越野经验，升级改装心爱的全新一代福特F-150猛禽，顺理成章的成为了子默玩车过程中不可或缺的乐趣之一。“我个人的改装方向倾向于轻量化，不会加装过多沉重的配件增加车辆负担。考虑到实际需求，防脱圈是沙漠必备，灯光的改装也是必不可少的一项，在沙漠中一旦发生陷车，耽误几小时便很容易耗到深夜。改装的高强度探照射灯可能在沙漠漆黑的夜晚救你一命。”伴随着对爱车的不断升级，子默也磨炼成长为了“越野老炮”，周末约上几个好友，从河北直奔内蒙古沙漠，逐渐成为了他的生活常态。

2021年的英雄会改变了子默的玩车轨迹，或者说他发现了越野乐趣的另一种存在方式。“说来非常巧，那次英雄会碰见了福特品牌的同事，在现场邀请F-150猛禽的车主参加官方组织的活动，来自天南海北的F-150猛禽聚在一起，排面很震撼，氛围也是非常好。”也就是在那时起，子默萌生了组建F-150猛禽车主俱乐部的想法，“河北玩越野的人很多，每个地方可能都有个小组织，相对有些分散，如果能让大家一起活动那肯定是个好事情。”当时正值全新一代福特F-150猛禽即将引进中国，福特官方推出皮卡野奢营的小程序，子默下订了新车，随后借助这个平台发起了河北地区F-150猛禽车主的社群。“河北猛禽大队”俱乐部也由此正式成立。“朋友带朋友，一传十，十传百，俱乐部发展的速度很快，我想这个俱乐部也都让大家觉得找到了归属感。”截至目前，“河北猛禽大队”在线上共吸纳会员3644人，规模位居全国第一。“绝大多数都是F-150猛禽车主，90后比例最高，00后也有。”

2023年5月，阿拉善英雄会依旧选择了在巴丹吉林举办。这次，“河北猛禽大队”有了专属俱乐部营地且格外引人注目。子默对这次大规模的俱乐部活动可谓花费了极大的心血，“我基本上是提前一个月就到了沙漠，从场地规划设计到实施搭建一直盯下来。因为车友多，所以搭建了一个非常大的蒙古包，可以容纳200人，而且非常漂亮。”正如子默期待的那样，“河北猛禽大队”这一次在英雄会上真是赚足了眼球，“我也想感谢福特中国官方给予了我们一些搭建物料的支持，这一次大家玩的真的很开心，真的是有大家庭的那种感觉。”当被问及，参与活动是否需要车主们缴纳一定的费用时，子默笑着说：“完全免费，这是我们大队车友的纯福利，包括后续进沙漠越野，提供的一切保障措施，也不会收取任何费用。”作为尽心尽职的大队长，子默的付出着实令人感到惊叹。

每月组织车友们一起出发沙漠越野，是“河北猛禽大队”固定性的车友活动。“我们河北这边的车友特别爱去内蒙古玩沙子，少的时候7、8辆车，多则20台左右，福特F-150猛禽出色的沙漠越野能力既能保证越野安全又能让大家玩得尽兴。我一直觉得玩越野就是玩圈子，人多不仅热闹，安全也更有保障。”有一次子默带队前往乌兰布和，返程时天色已晚，发现远处有束灯光一直没动，开过去后发现果然是一台车被困了。“能感觉出来那个兄弟看到我们来了以后还是挺激动的，我们帮着挖沙子，用F-150猛禽强大的拖拽能力把车给拉了出来。出沙漠已经是凌晨两点多了，聊天后发现我们都是河北的，后来他也跟我们一起出来过不少次。虽然他的车不是F-150猛禽，但大家一起还是很开心的。”子默享受越野的过程，绝不仅仅是追求肾上腺素飙升的感官刺激，更多的是来源于人与人之间的情感沟通。

目前子默还经营着一家越野改装俱乐部，也可以算做是“河北猛禽大队”的线下据点，“河北猛禽大队成立以后，我做的这个实体店，也是想方便大家聚聚会聊聊天。”俱乐部吸引了不少车友来改装升级自己的爱车，其中自然包含了不少福特F-150猛禽。“越野改装和其他类型的改装不太一样，必须务实一点，来这里的朋友们我从来不向他们推销，都是先梳理需求再做相应的方案。”为客户最大化挖掘产品魅力，让车友们体验更多新鲜的皮卡户外生活乐趣，子默也是乐在其中。

“我一直很想去参加福特官方‘征途学院’的活动，那是真正全国F-150猛禽车主一起练车玩车的大聚会。”由于疫情影响，子默错过了2022年末在云南东川“山”主题的首场征途学院活动，今年又因为筹备“河北猛禽大队”阿拉善英雄会，错过了在乌海的“沙”主题的第二场征途学院活动。对8月份即将开启的“林”主题征途学院活动，子默希望这次能和大队的兄弟们一起去体验一下。“去过的朋友都说很专业，玩的过瘾收获也大。我们大队也不能只去沙漠里玩，各种地形环境都得尝试，跟专业的教官学习经验，以后也方便大队来开展更多的活动。”

目前福特皮卡野奢营小程序上共有全国各地的车主俱乐部28家，已经构建起稳固且长期的福特F-150猛禽圈层的社区文化。正是得益于像子默这样充满热情、勇于尝试、无惧困难的领路者，他们的付出和努力，让福特F-150猛禽所代表的美式皮卡生活与越野运动的文化氛围得以不断发展，帮助车主们走到一起，相互分享越野的快乐。正可谓独乐乐不如众乐乐，想必这便是福特F-150猛禽圈层魅力之所在。

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