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陈俊伶 四川在线记者 王眉灵

8月25日，随着最后一米岩体被凿穿，由蜀道集团川高公司投资的G8513线九寨沟至绵阳段高速公路项目（以下简称“九绵高速”）控制性工程——五里坡隧道实现双幅贯通，标志着九绵高速今年底117公里通车段（九寨沟段41公里，平武至江油段76公里）隧道已全部顺利贯通，全面进入通车冲刺期。

五里坡隧道。蜀道集团供图

五里坡隧道位于绵阳市平武县龙安镇、古城镇境内，全长4666米，为低瓦斯隧道，全隧均为V级软弱围岩，最大埋深840米，穿越7条断裂破碎带，地质条件复杂，工程建设难度大。

针对施工过程中面临的围岩强度低且极为破碎、水平构造应力影响剧烈，日常拱顶坍塌、突泥、涌水、瓦斯等地质灾害频发等诸多问题，项目组联合多家高校、科研机构展开科研攻关，通过信息化管理手段、自行式仰拱栈桥、视频监控、人员定位等“四新”技术应用，运用自适应大变形隧道可伸缩式注浆锚杆、基于毫米波雷达的隧道变形实时监测等多项专利技术，攻克了隧道软岩大变形、出水量大、洞口滑坡、反坡排水等多项技术难题，安全平稳地完成了五里坡隧道双幅贯通。

九绵高速全线共45座隧道，里程共计130.83公里，截至目前，加上今年通车段，已贯通40座，共计104.53公里，剩余5座隧道预计将于2024年底贯通。

九绵高速是直达九寨沟的高速公路，全长约244公里，目前已建成通车89公里，预计今年年底将新建成通车117公里。2024年底全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时，有利于织密川西北地区高速公路网，方便沿线群众出行，促进地方经济发展。

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